南宁大桥在完成大修和通车后，成为世界上第一条石墨烯改性路面，具有诸多优势

南宁大桥在完成大修和通车后，成为世界上第一条石墨烯改性路面，具有诸多优势

南宁大桥通车检修几个月后，于昨晚10:00正式通车，呈现出全新的面貌，南宁大桥不仅是主城区武襄新区的主要交通干道，更是主桥博德，备受关注。Y是近9000平方米的路面，由石墨烯和橡胶沥青组成，被认为是未来的革命材料。

近年来，世界上第一条三维结构石墨烯复合橡胶改性沥青路面在南宁大桥上铺设。石墨烯在公路桥梁上的商业应用是世界上第一次。从石墨烯粉末材料的宏观制备到大规模应用，开辟了石墨烯工业的产业链，为石墨烯工业的发展指明了新的方向。

南宁大桥新路面采用了哪些新的核心技术石墨烯将来还能做什么5月31日，记者采访了参与石墨烯改性沥青路面全过程研究的广西大学可再生能源材料联合创新中心主任沈培康教授。

南宁大桥于2009年竣工，是南宁的标志性建筑之一。本桥采用钢箱梁结构，钢箱梁桥具有柔性、温敏性好、钢板与沥青混凝土难以粘结等特点。在交通流量较大的情况下，桥面会产生较大的弯曲、张拉、剪切和温度变化，导致开裂、车辙、推压、分层和拥挤。因此，路面技术一直是世界性的问题。

石墨烯是什么特殊物质据报道，石墨烯是一种由碳原子从石墨材料中剥离而成的二维晶体。其厚度仅相当于一层原子，由最薄最硬的材料制成，其断裂强度比最好的钢高200倍，同时具有良好的弹性，拉伸范围可达其尺寸的20%，目前广西石墨烯主要用于护膝、保健椅、灯盏花等。T波室等领域，其应用需要进一步开发和挖掘。

三维石墨烯复合橡胶改性沥青路面技术是由广西大学可再生能源材料合作创新中心主任沈培康教授与广西正路机械技术有限公司共同开发的，是广西科技在世界范围内的重大创新。水平。专家预测，这项技术将产生巨大的社会效益，或将拉动广西万亿元工业实现跨越式发展。

由于石墨烯具有很强的稳定性和热性能，如果将其应用于桥梁路面，会发生什么样的化学反应科学研究团队本着尝试的心态，本着企业的愿景，于2017年开始实验。经过近一年的反复试验和反复送样，研制成功了三维石墨烯复合橡胶改性沥青路面技术，颠覆了传统的橡胶改性沥青技术，科研团队最终选择南宁大桥作为试验主体。

昨天11点左右，记者走在即将开通的南宁大桥上，虽然当时的室外温度高达37摄氏度，但新铺的桥面并没有感觉到热浪，也没有散发出过去新铺沥青路面的难闻气味，特别值得注意的是，车上桥面，平整，舒适性更强。

南宁大桥经过10年的施工，现已关闭并大修。在保留原有道路结构设计的基础上，采用石墨烯复合橡胶改性沥青技术进行桥面铺装，由于添加了石墨烯，路面温度降低，路面的高温稳定性、低温抗裂性、路面粘聚力、抗老化性、抗老化性等性能都得到了改善。从而有效地解决了钢箱梁桥面板易出现的诸多问题。

沈培康教授介绍南宁大桥采用的新技术包括四项核心技术：石墨烯高效分散技术、石墨烯胶粉循环复合技术、石墨烯胶粉改性沥青混合料均相混合技术、石墨烯胶粉路面技术。改性沥青混合料，颠覆了传统的橡胶改性沥青技术。

在桥面施工中使用石墨烯有哪些优点沈培康教授介绍，从清洁的口感和环保的角度出发，对大量用于废旧轮胎回收利用的胶粉材料进行了回收利用，达到了清洁的口感效果，与传统胶粉沥青路面施工和使用中的刺激性气味形成了鲜明对比。

其次，均匀性高，沈培康教授说，添加石墨烯可以提高沥青与胶粉的界面相容性，提高胶粉在吸收和膨胀过程中沥青分子吸收的选择性，增强改性沥青与集料的相互作用，从而使沥青与集料的界面相容性得到提高。改性剂能与基层沥青和矿物起到均匀分散的作用，保证沥青混合料的均匀性和稠度。

过去，我们估计桥梁维护的使用寿命约为10年。目前，随着新技术的采用，桥面的使用寿命至少可以延长20年，另外，经计算，桥面的动力稳定性达到国家标准技术规范的3倍，马歇尔稳定度提高了1倍，具有显著的抗车辙和抗剪性能。e、路面摩擦系数增大，路面安全系数大幅度提高，低温抗裂性、耐水性强，改性沥青与集料的结合强度和油膜的耐水性得到提高，总体上具有高温稳定性、低温稳定性、低温稳定性好等优点。耐高温开裂，摩擦系数高，降噪效果明显，驾驶舒适性提高，道路温度可降低5摄氏度以上。

特别是路面温度可以降低5摄氏度以上。沈培康俯身用手触摸桥面，告诉记者，如果一个城市的路面温度下降，它可以降低能耗，减少污染，提高生活质量，这是一个世界性的研究课题。这一成果可提高我国沥青路面的使用寿命，降低养护成本。这是新交通材料领域的最新发展和石墨烯工业化的最新突破。

石墨烯工业取得重大突破，应用前景广阔，专家预测，石墨烯改性路面技术将产生巨大的社会效益，或将拉动广西万亿元工业实现跨越式发展。

沈培康教授希望进一步推动石墨烯橡胶改性沥青技术在广西公路桥梁工程建设中的应用，加快石墨烯橡胶改性沥青技术在广西乃至全国公路桥梁工程中的广泛应用，从而产生巨大的经济和社会效益。尼西特

同时，要建立产学研深度融合的市场化技术创新体系，促进广西石墨烯科技与交通运输相关企业的合作，推动新型环保材料在中国的应用。石墨烯运输领域，以发展石墨烯橡胶改性沥青试验公路为突破口，深入探讨石墨烯在运输产品中的应用，扩大石墨的应用范围，烯烃在耐久性、防腐等领域的应用，开创了国内外新的品牌。交通运输。

5月31日，南宁市人民政府与北京华联签署战略合作框架协议，双方将建立多元化的合作模式，实现资源共享和合作共赢。

北京华联集团是零售业领先的大型零售企业集团之一。在中国21个省、市、区47个城市中，有200多家门店，南宁市与北京花莲集团的合作有着良好的基础。北京华联超市是首批进入南宁市的大型连锁超市之一，在市政府与北京华联签订战略合作框架协议后，双方将进一步巩固沟通交流成果。北京华联将参与国家级贫困县南宁市龙安县扶贫项目的投资、建设和运营，帮助龙安县完成扶贫脱帽工作，同时与南宁威宁集团开展全方位战略投资合作。市政府平台企业。

在签约仪式上，南宁威宁集团与北京华联还签署了战略合作框架协议。双方将在时尚百货、大型购物中心、大型综合超市、高端食品超市等行业开展深入、全面、全面的合作。

省联网正式启动后，湘桂将完善两省区域相关业务标准的统一，建立互信机制，实现信息共享、跨省文件调集、远程文件读取、认证打印和再认证等功能。网络化，率先在全国范围内实现省际联网和协同办公的新型移动人事档案管理模式，档案管理为全国联网奠定了良好的基础。

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